Spring Bulker

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.

Off.no:

9111357

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1995/05

Bnr (Sno).:

1004

Bygger (yard):

Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki, Japan.

Eier (owner):

K/S Danskib 52, Hellerup, Danmark.

Disponent (manager):

Bidsted & Co. A/S, Hellerup, Danmark.

Klasse (Class).:

NK NS (BC)(ESP)/MNS Bulk/Lumber Carrier.

Tonnasje (Tonnage):

27.308 tdw, 16.418 brt, 9.406 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 165,5m-Lbp: 158,0m-B: 27, 0m-D: 13,30m-Dypg.: 9,525m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker. Samlet kapasitet 34.811 m³.
4 kraner, hver 30,5 t.

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

1 x sidepropell forut på 590 kW.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 5L50MC, 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 500 x 1.620 mm. 5.369 kW ved 125 o. min..
Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,1 knop ved et forbruk på 21 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.014 t (hf), 166 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 1.200 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.600kW/450-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x oljefyrt kombinert hjelpekjel/exh. kjel (combined aux. boiler/ economiser) med arbeidstrykk 7 bar. Bygget av Miura Co. Ltd., Matsuyama, Japan.

Historikk:

1994 Kjølstrukket 09/12.
1995 Bygget som SPRING WAVE av Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki, Japan for Chuang Zhi Maritime Pte. Ltd., Singapore. Sjøsatt 23/02, ferdigstilt 16/05.
1998 Solgt til Marion Shipping Pte. Ltd., Singapore.
2006 Solgt 01/05 til K/S Danskib 52 (Univan Ship Management Ltd.), Panama. Omdøpt til SPRING BULKER.
2007 Bidsted & Co. A/S, Hellerup, Danmark ble managers.
2012 Solgt 03/06 til Bosporus King Shipping Inc. (Seahorse Shipping & engineering), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til BOSPHORUS KING.