| Tonnasje: 9.095 tdw, 6.174 brt, 3.424 nrt.
Dimensjoner: Loa: 116,6m-Lbp: 107,2m-B: 19,5m-D: 11,1m-Dypg.: 8,810m.
Framdrift: 1 dieselmotor, Sulzer 8ZA40/48, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 480 mm. 5.800 BHK. Bygget av Cie. de Constr. Mécaniques Procédés Sulzer, Nantes, Frankrike.
1978 Kjølstrukket i april.
Bygget som HELICE av Moss Rosenberg Verft, Moss (Bygg nr. 192) for K/S A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger.
1978 Sjøsatt 20/03, levert 18/06.
1980 Managers omdøpt til Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger i januar.
1983 Rederiet flyttet til Oslo i februar. Skipene registrert i Stavanger.
1987 Registrert i Stavanger-NIS fra juli.
1988 Solgt i september til Energy Shipping & Trading Co. S.A. (Naftomar Shipping & Trading So. Ltd), Panama. Omdøpt til CHEM ENERGY. | 1990 Solgt i september til Labogas XV K/S (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Omdøpt til NORGAS ENERGY.
1991 Skaugen Marine AS, Oslo-NIS ble managers i april.
Ny motor installert, Wärtsila. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK ved 514 o. min. Bygget av AB Wärtsila Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS ble managers i desember.
1994 Overført til Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS i juni.
Morits Skaugen jr., Oslo-NIS ble managers i august.
2000 Solgt i mars til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
2003 Registrert i Hong Kong, China 24/02.
2012 Omdøpt til ENERGY 01/02.
Ankom 13/02 til Alang, India og satt på land 20/02 for hugging ved Crown Steel Co. |
