| Tonnasje: 9.300 tdw, 4.825 brt, 2.806 nrt.
Dimensjoner: 428,4’-Lbp: 408,3’-B: 55,7’-D: 29,6’-Dypg.: 26,4’.
Framdrift: 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 3.300 BHK ved 117 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
1938 Bygget som LIDVARD ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Sjøsatt 05/11.
1939 Levert i januar.
1940 WW II-Nortraship ble manager.
Internert 22/06 i Dakar, Senegal. | 1941 Rømte fra Dakar 27/07 og ankom 30/07 til Freetown, Sierra Leone.
1954 Solgt i november til Henriksens Rederi A/S (Dagfin Henriksen), Oslo. Omdøpt til BREDE.
1965 Solgt i mai til Bulet State Economic Enterprise, Varna, Bulgaria. Omdøpt til OPAL.
1968 Overtatt av Bulgarian United Corp. of Shipping & Shipbuilding, Varna.
1969 Overtatt av Navigation Maritime Bulgare, Varna.
1970 Omdøpt TZANKO TZERKOVSKI.
1976 Hugget opp i 2. kvartal av Brodopas, Split, Jugoslavia. |
| Scala: 1:175
Modellbygger: Jack Simonsen, Langesund
Monterlengde: 89 x 22 x 40 cm | Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker |
